Durante el funcionamiento, los montacargas eléctricos frecuentemente requieren cambios de marcha para adaptarse a las demandas de diversas condiciones de trabajo. La capacidad de ejecutar cambios de marcha oportunos, precisos y rápidos está estrechamente relacionada con la extensión de la vida útil del montacargas, la mejora de la eficiencia operativa y la conservación de energía.
1. Cambio ascendente
Al cambiar de una marcha baja a una marcha alta mientras el montacargas eléctrico está en movimiento-siempre que las condiciones de la carretera lo permitan-el operador debe presionar gradualmente el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del vehículo. Inmediatamente después, suelte el pedal del acelerador mientras presiona simultáneamente y rápidamente el pedal del embrague. Cambie la palanca de cambios a la posición neutral, luego suelte el pedal del embrague; presiónelo nuevamente y empuje rápidamente la palanca de cambios a la posición de marcha alta deseada.
2. Cambios descendentes
Al cambiar de una marcha alta a una marcha baja en un apilador eléctrico, suelte simultáneamente el pedal del acelerador y presione el pedal del embrague para mover la palanca de cambios a neutral. Luego, suelte el pedal del embrague e inmediatamente pise el pedal del acelerador. Luego, vuelva a presionar rápidamente el pedal del embrague; Una vez que la palanca de cambios se haya colocado en la posición de marcha baja, suelte el pedal del embrague mientras presiona simultáneamente el pedal del acelerador para permitir que el montacargas avance a baja velocidad.
3. Precauciones durante el cambio de marcha
Asegúrese de que el embrague esté completamente desacoplado; Nunca utilice fuerza excesiva para tirar o empujar la palanca de cambios. Al invertir la dirección, espere hasta que el montacargas se haya detenido por completo antes de cambiar de marcha para evitar daños a los componentes mecánicos. Cambie de marcha rápidamente según la velocidad del vehículo; Recuerde que los montacargas eléctricos no deben operarse en marcha baja durante períodos prolongados. Al agarrar la palanca de cambios, coloque la palma de la mano contra la perilla esférica y doble los dedos hacia adentro para que la perilla descanse naturalmente en el centro de la palma. Al accionar la palanca de cambios, mantenga la vista fija en el frente. Su mano izquierda debe mantener un agarre firme sobre la perilla del volante; Simultáneamente, cuando su pie derecho suelta el pedal del acelerador, su pie izquierdo debe presionar el pedal del embrague. Utilice la fuerza de las articulaciones de su muñeca y codo para empujar con precisión la palanca de cambios hacia-o sacarla-de la posición de cambio seleccionada. Una vez que la palanca de cambios se haya puesto en punto muerto, no permita que se tambalee hacia adelante y hacia atrás y no mire hacia abajo para comprobar su posición; Evite estrictamente el uso de fuerza bruta para tirar o empujar la palanca, ya que esto puede hacer que el vehículo se desvíe de su rumbo o provocar un desgaste prematuro de los engranajes.
